Controlando un camión con control remoto

Posted on noviembre 13, 2019 at 2:55 pm

Colocar tableros de acero es el trabajo diario de Jurgen Knoop. Hace unos años, la tarea de descargar y colocar un camión entero de tableros llevaba bastante tiempo, pero ahora puede hacerse en la mitad, gracias a la utilización del control remoto de Tele Radio.

La empresa de transportes Derks, situada en Bemmel (Países Bajos) está especializada en movimiento de tierras, transporte y, a través de la división “Derks Dock Boards”, en el alquiler y colocación de tableros. Jurgen Knoop es el conductor de uno de los camiones.

“Colocamos tableros para muchos tipos de aplicaciones como festivales, obras, eventos, fosos de extracción de arcilla o incluso junto a carreteras cuando un camión ha volcado. A diario, también conducimos y transportamos arcilla a las fábricas con nuestros volquetes.”

Camión Ginaf con Grúa Palfinger

Para las tareas del transporte de tableros, el conductor habitual es Jurgen, que conduce un camión Ginaf con una grúa Palfinger incorporada, que dispone de una cabina para el operario.

Anteriormente, colocar un cargamento completo de tableros suponía mucho trabajo. Utilizar el control remoto me ahorra tener que desmontarme y montarme en la cabina de la grúa cada vez que necesito mover el camión, ya que puedo hacerlo cómodamente con el mando.” 

El camión de Jurgen fue equipado con el sistema de Tele Radio hace un año y medio, pero anteriormente ya habían tenido un sistema de control remoto de otra marca. El sistema antiguo sufría interferencias con otros sistemas cercanos y eso hacía que no fuese fiable. Era bastante molesto y muy peligroso. Por otro lado, nuestro camión más antiguo se equipó con pedales en la propia cabina de la grúa. Al principio nos pareció una buena solución, pero al ser cableado, los problemas no tardaron en aparecer ya que los cables se deterioraban con regularidad causando un mal funcionamiento.”

Preciso y fiable

Tras haberlo probado durante más de un año y medio, Jurgen se muestra muy positivo en todo lo que tiene que ver con el sistema de control remoto Tele Radio: “El distribuidor hizo la instalación. Desde entonces funciona perfectamente, sin interferencias, es preciso y completamente fiable. Podemos mover el camión tanto sentados en la cabina de la grúa como estando depié cerca del camión. Además, los transmisores están demostrando ser duraderos y resistentes.”

Jurgen muestra que el mando es “a prueba de tontos” gracias a los indicadores de la carcasa, y que el sistema cumple exactamente con lo que necesita. Puede mover el camión con una precisión de centímetros. Cuando suelta el joystick, el camión se para inmediatamente. También enseña que puede conducir tanto hacia delante como marcha atrás, y que puede controlar y acelerar incluso en terrenos inclinados y en pendientes. La velocidad máxima está limitada a 5 km/h y solo puede engranarse la primera marcha.

“Cuando coloco un par de tableros y necesito mover el camión, cojo el control remoto y puedo ver el frontal del camión en una pantalla situada en la grúa. El camión Ginaf no dispone de sensores. Esto está hecho a propósito, ya que frecuentemente tenemos que pasar por lugares muy estrechos y los sensores limitan esta posibilidad.”

La solución instalada

El sistema instalado fue un Tiger G2 personalizado a medida con un mando de tipo pupitre. Aunque este sistema inalámbrico en concreto solo se utiliza para manejar el camión, en Tele Radio también ofrecemos la posibilidad de sistemas inalámbricos avanzados que sirvan para controlar la grúa y el camión con un único mando.

 

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